Les normes harmonisées
Dans l’article 14 (Présomption de conformité) de la Directive « Bateaux de Plaisance », il est écrit : Les produits conformes à des normes harmonisées ou à des parties de normes harmonisées, sont présumés conformes aux exigences essentielles couvertes par ces normes ou parties de normes.
Dans l’article 14 (Présomption de conformité) de la Directive « Bateaux de Plaisance », il est écrit :
Les produits conformes à des normes harmonisées ou à des parties de normes harmonisées, sont présumés conformes aux exigences essentielles couvertes par ces normes ou parties de normes.
L’évaluation du produit aux exigences de ces normes harmonisées va donc être essentielle pour les constructeurs et les fabricants.
La liste des normes harmonisées et/ou mandatées dans le cadre de la Directive Européenne « Bateaux de Plaisance », et leur correspondance avec les exigences essentielles est la suivante :
1. Toutes exigences
| Dimensions | EN ISO 8666 | Petits navires – Données principales |
| Symboles | EN ISO 11192 | Petits navires – Symboles graphiques |
2 – Exigences générales
| 2.1 – Identification du bateau | EN ISO 10087 | Petits navires – Identification du bateau – Système de codage |
| 2.2 – Plaque du constructeur | EN ISO 14945 | Petits navires – Plaque du constructeur |
| 2.3 – Prévention des chutes par-dessus bord et moyens permettant de remonter à bord | EN ISO 15085 | Petits navires – Prévention de chutes d’homme à la mer et remontée à bord |
| 2.4 – Visibilité à partie du poste de barre principal | EN ISO 11591 | Petits navires à moteur – Champ de vision depuis le poste de pilotage |
| 2.5 – Manuel du propriétaire | EN ISO 10240 | Petits navires – Manuel du propriétaire |
3 – Exigences relatives a l’intégrité et aux caractéristiques de construction
| 3.1 – Structures | EN ISO 12215-1 | Petits navires – Construction de coques et échantillons – Partie 1 : Matériaux : Résines thermodurcissables, renforcement de fibres de verre, stratifié de référence |
| EN ISO 12215-2 | Petits navires – Construction de coques et échantillons – Partie 2 : Matériaux : Matériaux d’âme pour constructions sandwich, matériaux enrobés | |
| EN ISO 12215-3 | Petits navires – Construction de coques et échantillons – Partie 3 : Matériaux : Acier, aluminium, bois, autres matériaux | |
| EN ISO 12215-4 | Petits navires – Construction de coques et échantillons – Partie 4 : Ateliers de construction et fabrication | |
| EN ISO 12215-5 | Petits navires – Construction de la coque et échantillonnage – Partie 5 : Pressions de conception, contraintes, détermination de l’échantillonnage | |
| EN ISO 12215-6 | Petits navires – Construction de coques et échantillonnages – Partie 6 : Dispositions et détails de construction | |
| EN ISO 12215-7 | Petits navires – Construction de coques – Partie 7 : Charges des multicoques et échantillonnage local (ISO 12215-5) | |
| EN ISO 12215-8 | Petits navires – Construction de coques – Partie 8 : Gouvernails | |
| EN ISO 12215-9 | Petits navires – Construction de coques – Partie 9 : Appendices des bateaux à voiles | |
| EN ISO 12215-10 | Petits navires – Construction de coques – Partie 10 : Charges dans le gréement et points d’attache | |
| 3.2 – Stabilité et franc-bord | — | — |
| 3.3 – Flottabilité | EN ISO 12217-1 | Petits navires – Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité – Partie 1 : Bateaux à propulsion non vélique ≥ 6 m |
| EN ISO 12217-2 | Petits navires – Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité – Partie 2 : Bateaux à voiles ≥ 6 m | |
| EN ISO 12217-3 | Petits navires – Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité – Partie 3 : Bateaux < 6 m | |
| 3.4 – Ouvertures coque/pont/superstructure | EN ISO 12216 | Petits navires – Fenêtres, hublots, panneaux, portes – Exigences de résistance et d’étanchéité |
| EN ISO 9093 | Navires de plaisance – Vannes de coque et passe-coques | |
| 3.5 – Envahissement | EN ISO 11812 | Petits navires – Cockpits étanches et cockpits rapidement autovideurs |
| EN ISO 15083 | Navires de plaisance – Systèmes de pompage de cale | |
| 3.6 – Charge maximale | EN ISO 14946 | Petits navires – Capacité de charge maximale |
| 3.7 – Emplacement du radeau de survie | — | Pas de norme mandatée |
| 3.8 – Évacuation | — | Voir exigences 3.2, 3.3, 3.4 et 5.6 |
| 3.9 – Ancrage / amarrage / remorquage | EN ISO 15084 | Petits navires – Mouillage, amarrage et remorquage – Points d’ancrage |
4 – Caractéristiques de manœuvrabilité
| EN ISO 11592-1 | Petits navires – Détermination de la puissance maximale de propulsion en utilisant la vitesse de manœuvre – Partie 1: Navires d’une longueur de coque de moins de 8 m | |
| EN ISO 11592-2 | Petits navires – Détermination de la puissance maximale de propulsion en utilisant la vitesse de manœuvre – Partie 2: Navires d’une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m | |
| EN ISO 8665-2 | Petits navires – Mesurage et détermination de la puissance – Partie 2: Propulsion électrique à usage marin |
5 – Exigences relatives aux équipements et a leur installation
| 5.1 – Moteurs et compartiments moteur | EN ISO 8665 | Petits navires – Moteurs marins de propulsion alternatifs à combustion interne – Mesurage et déclaration de la puissance |
| 5.1.1 – Moteurs in-bord | EN ISO 15584 | Petits navires – Moteurs intérieurs à essence – Éléments des circuits d’alimentation et systèmes électriques |
| EN ISO 16147 | Petits navires – Moteurs intérieurs diesel – Éléments des circuits d’alimentation et systèmes électriques fixés sur le moteur | |
| EN ISO 15609 | Équipements pour gaz de pétrole liquéfié – Systèmes de propulsion GPL des bateaux, yachts et autres navires | |
| 5.1.2 – Ventilation | EN ISO 11105 | Navires de plaisance – Ventilation des compartiments moteur à essence et/ou réservoirs à essence |
| 5.1.3 – Parties exposées | — | Pas de norme mandatée |
| 5.1.4 – Démarrage moteur hors-bord | EN ISO 11547 | Navires de plaisance – Dispositif de protection contre le démarrage avec vitesse engagée |
| 5.1.5 – Véhicules nautiques sans pilote | — | Hors domaine de notification |
| 5.1.6 – Dispositif d’arrêt d’urgence (hors-bord) | — | Pas de norme mandatée |
| 5.2 – Système carburant | — | — |
| 5.2.1 – Généralités | EN ISO 10088 | Petits navires – Systèmes à carburant installés à demeure |
| EN ISO 7840 | Petits navires – Tuyaux souples pour carburant résistants au feu | |
| EN ISO 8469 | Petits navires – Tuyaux souples pour carburant non résistants au feu | |
| 5.2.2 – Réservoirs carburant | EN ISO 21487 | Petits navires – Réservoirs à carburant essence et diesel installés à demeure |
| 5.3 – Circuits électriques | EN ISO 10133 | Petits navires – Systèmes électriques – Installations à très basse tension CC |
| EN ISO 13297 | Petits navires – Installations électriques – CA et CC | |
| EN 60092-507 | Installations électriques à bord – Partie 507 : Navires de plaisance (IEC 60092-507) | |
| EN ISO 16315 | Petits navires – Systèmes de propulsion électrique | |
| EN ISO 8846 | Navires de plaisance – Équipements électriques – Protection contre inflammation des gaz environnants | |
| EN ISO 8849 | Petits navires – Pompes de cale à moteur électrique CC | |
| EN ISO 9097 | Navires de plaisance – Ventilateurs électriques | |
| ISO 23625 | Petits navires – Batteries lithium-ion | |
| 5.4 – Direction | — | — |
| 5.4.1 – Généralités | EN ISO 8847 | Petits navires – Appareils à gouverner – Systèmes à drosses et réas |
| EN ISO 8848 | Navires de plaisance – Appareils à gouverner commandés à distance | |
| EN ISO 9775 | Appareils à gouverner commandés à distance – Hors-bord 15 à 40 kW | |
| EN ISO 10592 | Navires de plaisance – Systèmes à gouverner hydrauliques | |
| EN ISO 13929 | Petits navires – Appareils à gouverner – Transmissions à engrenages | |
| EN ISO 15652 | Petits navires – Gouverne commandée à distance pour petites embarcations à tuyère intérieure | |
| EN ISO 25197 | Petits navires – Systèmes électriques/électroniques pour contrôle direction, inverseur, gaz | |
| EN ISO 23411 | Navires de plaisance – Barres à roue | |
| 5.4.2 – Dispositifs de secours | — | Pas de norme mandatée |
| 5.5 – Appareils à gaz | EN ISO 10239 | Petits navires – Installations alimentées en GPL |
| 5.6 – Protection incendie | — | — |
| 5.6.1 – Généralités | — | — |
| 5.6.2 – Équipement lutte incendie | EN ISO 9094 | Petits navires – Protection contre l’incendie |
| EN ISO 14895 | Petits navires – Réchauds de cuisine alimentés par combustible liquide | |
| 5.7 – Feux de navigation | EN ISO 16180 | Petits navires – Installation, positionnement et visibilité |
| EN ISO 19009 | Petits navires – Feux électriques – Performance des feux LED | |
| 5.8 – Décharges et transfert déchets | EN ISO 8099-1 | Petits navires – Circuits d’eaux usées – Partie 1 : Rétention |
| EN ISO 8099-2 | Petits navires – Circuits d’eaux usées – Partie 2 : Traitement |
Bateaux pneumatiques
| Bateaux pneumatiques | EN ISO 6185 – 1 | Bateaux pneumatiques – Partie 1 : Bateaux équipés d’un moteur d’une puissance maximum de 4,5 kW |
| EN ISO 6185 – 2 | Bateaux pneumatiques – Partie 2 : Bateaux équipés d’un moteur d’une puissance maximale comprise entre 4,5 kW et 15 kW inclus | |
| EN ISO 6185 – 3 | Bateaux pneumatiques – Partie 3 : Bateaux équipés d’un moteur d’une puissance maximale supérieure ou égale à 15 kW | |
| EN ISO 6185 – 4 | Bateaux pneumatiques – Partie 4 : Bateaux d’une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m et d’une puissance moteur nominale supérieure ou égale à 15 kW |
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